Joint racleur BWA N series

à lèvreronden NBR

Le joint de tige BWA/N avec racleur est fabriqué en NBR 80 Shore A. Ce composé a été développé pour fonctionner lorsque les tolérances d'usinage du siège ne se situent pas dans la bonne plage de tolérance de rugosité. La lèvre dynamique présente un rayon permettant le glissement à très basse pression. Le joint possède également une lèvre de raclage qui arrête les impuretés extérieures. La lèvre statique comporte des encoches qui servent à stabiliser le joint en cas de changement rapide de direction par inertie. Le matériau standard est un composé NBR 80 Shore A. Pour différentes applications, des composés HNBR, EPDM, FKM et VMQ peuvent également être fournis. Enlever les arêtes vives et les saillies de la culasse pour éviter d'endommager le joint lors de l'assemblage. Graisser le joint sur le piston avant le montage.