Bague d'usure de piston HIS

de tigede métaux

Les segments d'usure HIS ont été développés pour maintenir l'alignement de toutes les parties du cylindre (la tige avec la tête, le piston avec l'alésage) avec la tête, le piston avec l'alésage). Ils jouent un rôle important en aidant le joint de tige, le racleur et le joint de piston à fonctionner sans désalignement ils jouent un rôle important car ils aident le joint de tige, le racleur et le joint de piston à fonctionner sans désalignement et, en même temps, ils empêchent tout contact entre les pièces métalliques empêchent tout contact entre les pièces métalliques. Le matériau, qui présente un facteur de frottement très faible, n'entraîne pas de pertes de charge (linéarité) n'entraîne pas de pertes de charge (linéarité). Il supporte les déformations sous fortes charges, car le point de ramollissement est proche du point de fusion (il fonctionne à 115° C ). Pour faciliter le choix du piston ou du guide de tige, nous vous conseillons d'utiliser cette formule pour trouver la longueur de la bague d'usure longueur de la bague d'usure. Matériau Le matériau est une résine polyacétalique renforcée par de la fibre de verre. Pour les températures de travail supérieures à 115° C, le matériau est une résine polyamide renforcée. Référence du composé pour une température de 115° C : R1 Assemblage L'assemblage est facile car la bague d'usure est coupée et extrêmement élastique. Les chanfreins des deux côtés ont été étudiés pour mieux insérer la bague d'usure dans la tige.