Joint torique KDAE series
ronden élastomèreen caoutchouc

Joint torique - KDAE series  - ARTIC SEALS - rond / en élastomère / en caoutchouc
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Caractéristiques

Type
torique
Forme
rond
Matériau
en polyuréthane, en caoutchouc, en élastomère, en NBR, en TPE
Application
de piston, pour constructions
Autres caractéristiques
compact, anti-extrusion
Température limite

Max: 110 °C
(230 °F)

Min: -30 °C
(-22 °F)

Pression limite

Max: 400 bar
(5 801,5 psi)

Min: 0 bar
(0 psi)

Diamètre

Max: 108 mm
(4,252 in)

Min: 36 mm
(1,417 in)

Diamètre extérieur

Max: 125 mm
(4,921 in)

Min: 50 mm
(1,969 in)

Dureté Shore A

93 unit

Vitesse

0,8 m/s
(2,6 ft/s)

Description

Le joint de piston compact de la série KDAE est conçu avec un élément central en polyuréthane et deux anneaux latéraux anti-extrusion. L'assemblage entre l'élément en polyuréthane à module élastique élevé et les deux anneaux en élastomère à dureté élevée améliore la stabilité de l'étanchéité, même dans le cas d'applications lourdes. Par rapport au caoutchouc, l'abrasion est également réduite grâce à l'utilisation du polyuréthane, ce qui prolonge la durée de vie du joint la durée de vie du joint. Le frottement (en première opération et en condition de fonctionnement) est également considérablement réduit, grâce à la forme géométrique du joint, ce qui permet d'obtenir de meilleures performances géométrique du joint, ce qui lui confère de meilleures performances que le NBR. Les matériaux utilisés pour la construction de ce type de joint sont les suivants - le polyuréthane pour l'élément central, dureté 93 Shore A (C0) - les bagues d'appui en élastomère TPE 63 Shore D (L2). Référence du composé : CR Ce joint peut être monté aussi bien en gorge fermée sur un piston monobloc qu'en gorge ouverte sur un piston en deux parties. Evitez d'usiner des rainures sur le piston qui pourraient endommager le joint lors de l'installation L'utilisation de graisse dans le piston est recommandée pour faciliter l'assemblage.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.