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Porte sectionnelle
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Porte sectionnelle - Armo s.p.a. - de sécurité / motorisée / industrielle
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Caractéristiques

Type
sectionnelles
Autres caractéristiques
de sécurité, motorisées
Applications
industrielles
Largeur

2 070 mm, 2 270 mm, 3 000 mm
(81 in, 89 in, 118 in)

Hauteur

2 000 mm, 2 500 mm, 3 000 mm
(79 in, 98 in, 118 in)

Description

Les portes motorisées Armo offrent une ouverture et une fermeture encore plus facile et sans risque de chocs grâce aux opérations de montée et de descente motorisées. Mais que se passe-t-il en cas de coupure de courant ? Le risque de ne pas pouvoir utiliser la porte motorisée est évité grâce au fait que, étant toujours en condition de sécurité, elle peut toujours être manœuvrée manuellement. Pourquoi choisir une porte motorisée Armo ? Ouverture et fermeture complètes de la porte, évitant ainsi les heurts possibles entre le panneau inférieur et les longerons des gerbeurs La fermeture de la porte est garantie par la présence du motoréducteur, le verrou de fermeture interne n’est donc plus nécessaire Un contrôle annuel des ressorts d’équilibrage suffit Caractéristiques techniques Groupe motoréducteur Moteur 230V – 50Hz Centrale de commande avec inverseur automatique pour gérer la motorisation avec une tension de sécurité de 12V Porte motorisée seule - Alimentation et commandes Tension d’alimentation 220V – 50Hz monophasée (à la charge du client) Contrôle par boitier de commande « homme présent » à 2 boutons Porte motorisée avec rampe de quai - Alimentation et commandes Tension d’alimentation 400 Volt (+ -5%), 50 Hz triphasée + terre + neutre Contrôle par tableau de commande unique (avec boutons d’ouverture/fermeture de la porte, fonctionnement de la rampe et arrêt d’urgence)

VIDÉO

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.