Additif avec du PTFE, qui garantit une lubrification "plus poussée". Haute adhérence. Haut pouvoir lubrifiant. Il réduit le frottement entre les pièces mécaniques, réduit toute augmentation de température, facilite le démarrage et améliore la rupture. Résistant aux vibrations. Il protège contre la corrosion. Température de fonctionnement : entre -25°C et +120°C (point de chute : +180°C). Indice de consistance NLGI : classe 2
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