Joint pour l'étanchéité du carter d'huile moteur, des joints dynamiques, des pompes à eau, des différentiels, des boîtes de vitesses et partout où il faut remplacer un joint préformé. Remplace tous les joints en liège, feutre, papier, silicone, caoutchouc, etc. de toutes dimensions. Résiste aux températures de -50°C à + 180°C avec des pointes de 250°C pour des périodes limitées, à l'eau, aux huiles minérales et synthétiques, au GPL, au diesel, aux liquides de radiateur. N'adhère pas aux surfaces en PE, PP, PTFE, bitumineux.
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