Joint d'étanchéité torique Motorblack - black
en siliconeen élastomère

Joint d'étanchéité torique - Motorblack - black - arexons - en silicone / en élastomère
Joint d'étanchéité torique - Motorblack - black - arexons - en silicone / en élastomère
Joint d'étanchéité torique - Motorblack - black - arexons - en silicone / en élastomère - image - 2
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
torique
Matériau
en silicone, en élastomère

Description

Élastomère de silicone composant simple avec le système acétique d'édition absolue. Ses propriétés techniques sont supérieures par rapport aux silicones normaux, permettant pour employer le produit dans l'industrie de l'automobile, qui exige des capacités de résistance aux températures et aux pressions particulièrement défavorables, résistance aux dissolvants, lubrifiant des fluides et l'effort mécanique. Le produit est spécifique pour des carters de vidange d'huile de scellage dans des moteurs du « feu » et est recommandé pour l'usage dans le secteur industriel comme mastic pour les pièces mobiles dans les machines, comme, par exemple, des pompes, turbines, compresseurs et comme alternative aux joints préformés. Dans le secteur électrique il est employé comme isolateur. Il convient au collage sur le silicone pré-polymérisé et à n'importe quelle condition exigeant les joints qui sont résistants aux hautes températures, aux huiles et aux dissolvants. Le carter de vidange d'huile peut être après utilisation rempli de juste 45 minutes. L'idéal pour tout le moteur emploie et où le mastic est nécessaire. La température fonctionnante : entre -70°C et +250°C avec des crêtes jusqu'à +300°C. Il n'endommage pas les convertisseurs catalytiques.

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de arexons
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.