BAP-1491 Chauffeur IGBT à pont intégral
Carte de commande de porte pour les onduleurs triphasés et à pont complet
LES CARACTÉRISTIQUES SONT LES SUIVANTES
- Comprend quatre chauffeurs de porte SCR individuels
- Entrée unique 24VDC
- Interface client opto-isolée
- Option de détection de court-circuit SCR
- Option d'amortissement à bord
- Conception robuste (Chocs et vibrations Mil-STD)
- Fonctionnement en 60 ou 400 Hz
DEMANDES
- Commutateurs de transfert AC
- Contrôle des appareils de chauffage
- Interrupteurs AC à semi-conducteurs
- Électro-mécanique
- Remplacement des interrupteurs
La carte de commande de porte (GDB) à transistor bipolaire à grille isolée (IGBT) BAP-1491 dont il est question dans cette fiche technique / note d'application fournit une interface sûre, fiable et isolée entre la logique de commande et un étage de puissance à base d'IGBT. Avec un temps et un coût de développement minimaux, un onduleur efficace peut être conçu et construit en utilisant les techniques décrites ci-dessous.
En général, la partie la plus peu fiable de la conception d'un onduleur est l'étage de puissance. Dans la plupart des cas, sinon tous, cela est dû à un contrôle inadéquat des semi-conducteurs de puissance. Le GDB IGBT APS est de conception robuste (voir figure 1 Schéma fonctionnel) et offre les caractéristiques de protection nécessaires pour garantir un étage de puissance fiable, notamment : deux formes de protection contre les surintensités, une protection contre les surtensions du lien DC, une protection contre les surchauffes et un verrouillage en cas de sous-tension. Les signaux de retour vers la logique de commande sont également fournis sous forme de représentations isolées, analogiques et en temps réel du courant de sortie de chaque phase, de la tension de la liaison CC et d'une interface de capteur de température qui peut être montée sur un dissipateur thermique.
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