Couple de sortie plus élevé grâce à la conception de l'engrenage conique spiralé. 30% de plus que l'engrenage conique droit.
2. Permet des vitesses d'entrée jusqu'à 8 fois supérieures à celles d'un engrenage conique droit.
3. Meilleure répartition de la charge grâce à la conception précise des dents et à une durée de vie plus longue
4. Les engrenages rectifiés, vérifiés par un logiciel sophistiqué, assurent un fonctionnement souple et silencieux avec un jeu réduit (<=2arcmin)
5. Boîtier monobloc en alliage d'aluminium à haute résistance et à faible poids pour une rigidité maximale.
6. Lubrification à vie sans entretien.
7. Conception d'étanchéité brevetée pour une vitesse élevée et un fonctionnement continu.
8. Rendement élevé jusqu'à 95 %. Faible niveau sonore jusqu'à 61 dB.
9. La plupart des rapports sont disponibles de 3 à 200.
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