Portail pour quai R2

à levermanuelopéré à distance

Les barrières de quai sont utilisées pour protéger les zones de rechargement contre la circulation incontrôlée des véhicules. Le but est résistant aux chocs, surtout s'il est heurté par un chariot élévateur. Le matériau flexible qui le compose permet aux profils de but de fonctionner. Ils fléchissent, résistent et reprennent leur forme initiale. L'utilisation d'une barrière réduit également le risque de blessure et minimise les effets d'une collision sur l'homme. Le matériau absorbe l'énergie et l'impact, ce qui se traduit par une secousse beaucoup plus faible pour le cariste. Cette protection est dotée d'un mécanisme de levage manuel et est facile et rapide à utiliser. La barrière de quai à circulation automatique R2 peut être intégrée à l'automatisation existante du bâtiment. La protection est dotée d'un système de levage/abaissement automatique et peut être équipée d'un signal sonore et lumineux lorsque le risque d'événements dangereux augmente. La capacité d'émettre des signaux lumineux et sonores assure une protection complète et informe les utilisateurs de l'état actuel de la barrière. La barrière de quai R2 avec système de détection des chariots se verrouille automatiquement lorsque des véhicules sont à proximité. En cas de menace d'incendie, les barrières intégrées au système de gestion du bâtiment s'ouvrent automatiquement, créant ainsi des passages. La barrière de quai R2 d'Anter System offre une variété de méthodes de contrôle, y compris : - Télécommande - Système de carte d'accès - Capteur/RFID/Capteur de mouvement laser/UWB (Ultra-Wideband)/autre - Bouton manuel - Intégration avec les systèmes du client Installation : fixation externe avec des ancrages M16 Option : base en acier inoxydable, base en acier galvanisé Application : protection des portails, des quais et des rampes de chargement Fabriqué dans l'UE