Pipeline

La tuyauterie du système de refroidissement est assemblée au moteur de l'automobile ou à la zone de connexion entre le moteur et le radiateur, le réchauffeur, le réservoir d'expansion, qui est principalement destiné à la transmission du fluide antigel pour dissiper la chaleur du moteur. Selon l'emplacement de l'assemblage, la canalisation peut être divisée en tuyau d'entrée et de sortie du radiateur, tuyau d'entrée et de sortie du réchauffeur, tuyau de débordement, etc. Avec le développement des nouveaux véhicules de ressources, les tuyaux liés au système de refroidissement de la batterie sont également inclus dans ce type de conduite. Le matériau de ce type de tuyaux est généralement l'EPDM. Grâce à l'application d'une structure de tricotage aramide, les tuyaux présentent d'excellentes performances de résistance aux hautes et basses températures, de résistance au gel et de résistance à la fatigue.