Ensemble de manchons d'amortisseurs (support en U)
Amortisseur avant, système de suspension hybride huile-gaz
Il s'agit du projet de manchon d'amortisseur de suspension pneumatique ThyssenKrupp, le milieu de transmission interne utilise le pétrole et le gaz, en utilisant la technologie de thermoformage GFU pour fondre la face d'extrémité du tube en acier et sceller complètement avec un moule pour garantir l'intensité et l'étanchéité de l'extrémité du tube. Utilisation de la technologie de renflement brevetée de ThyssenKrupp pour le renflement, l'intensité du renflement est efficacement renforcée. Utilisation de la soudure circonférentielle pour garantir une intensité suffisante de la soudure du support. En outre, la surface du produit est plaquée pour éviter la rouille.
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