Amortisseur rotatif Q20B series

à fluidemécaniquede charnières

- Remarque : Les données nominales sont mesurées lorsque la vitesse de rotation est de 20 tr/min et que la température ambiante est de 23℃±2℃. * Angle maximum 115º * Plage de température -5~50℃ * Poids : 12±1g * Matériau du corps : Polybutylène téréphtalate (PBT) * Matériau de l'arbre rotatif : Polybutylène téréphtalate (PBT) ou alliage de zinc * Type d'huile : Huile de silicone 1. Comme le montre la figure ci-dessous, lorsque le plat commence à ralentir de moins de 90º jusqu'au niveau de 0º, la variation du couple de la force de l'axe exercée par le plat. 2.Calculez le bon couple : T=M×L×9.8÷2 Ex : Le poids du couvercle M=1.5KG La longueur du couvercle L=0,4m Torque required=T=1.5×0.4×9.8÷2=2.94N.M D'après le calcul ci-dessus, la référence à choisir est Q20B-300G. No devrait être choisi est Q20B-300G. 3. L'écart entre l'arbre rotatif et les pièces d'assemblage doit être réduit au minimum. La vitesse de rotation sera affectée par cet espace. 4. Caractéristiques de température : Le couple d'un amortisseur rotatif varie en fonction de la température ambiante. En outre, comme le montre le graphique de droite, le couple diminue lorsque la température ambiante augmente, et le couple augmente lorsque la température ambiante diminue. Ceci est dû au fait que la viscosité de l'huile de silicone à l'intérieur de l'amortisseur varie en fonction de la température. Lorsque la température revient à la normale, le couple revient également à la normale. 5.L'angle de rotation maximal de l'amortisseur à ailettes est de 115º. L'amortisseur sera éventuellement détruit pour tout angle supérieur à 115º. Veuillez donc assembler une butée pour l'amortisseur. Veuillez vous référer à la figure ci-dessous