Moteur diesel 4A

à 4 cylindresturboà rampe commune

Un moteur diesel de série pour la norme d'émission État V Introduction du produit Le moteur diesel de la série 4A est développé par Quan Chai, il peut répondre aux normes d'émission de l'Etat V, sa cylindrée est de 1,8L, sa puissance couvre 45 ~ 50KW. Ce moteur diesel de série adopte la technologie de pointe du contrôle électronique de la rampe commune haute pression, du turbocompresseur et du refroidissement intermédiaire, du refroidissement par eau EGR (EGR), du double DOC (ou DOC + POC), il présente les avantages de l'économie d'énergie, de la protection de l'environnement, du rendement élevé, des faibles émissions, il convient aux camions légers de 2 à 3 tonnes et aux bus. Caractéristiques des produits Avec le système de rail commun haute pression à commande électronique BOSCH et la paire de frotteurs avancée, la consommation de carburant est faible et le bruit réduit Avec l'analyse par éléments finis du bloc-cylindres, de la culasse et des pièces clés, pour que le moteur soit d'une bonne fiabilité et d'une grande durabilité Conception légère, aspect compact, petit volume, s'adapte facilement au véhicule Le paramètre du produit Modèle 4A Numéros des cylindres - 4-85*100 Alésage et AVC Déplacement 2,27 Système de carburant Haute pression common-rail Voie d'admission Turbocompressée et inter refroidi Puissance nominale / vitesse 50~65/3200 (kw/rpm) Puissance nominale /vitesse( 68~88/3200 Ps/rpm) Couple / vitesse maxi ( 170~240/1400~2600 N.min/rpm)