Configuration et performances
Système de direction assistée électronique, léger et silencieux ; valeur magnétique bidirectionnelle, trois modes de vitesse de descente ; corps flottants de l'unité d'entraînement avec conception brevetée ; système d'entraînement CA, sans balai de carbone, sans entretien ; contrôleur d'entraînement USA Curtis ; système de freinage électromagnétique à récupération ; limite de levage automatique, interrupteur de proximité, longue durée de vie.
Sécurité
Dispositifs de décélération automatique en courbe, plus sûrs ; le véhicule décélère automatiquement à une position plus élevée ; système de contrôle de la vitesse en continu, sûr et silencieux ; contrôleur avec protection automatique multiple ; dispositif d'inversion d'urgence/frein d'urgence ; dispositif de réduction automatique en position haute
---