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Chariot élévateur diesel G series
à conducteur porté assisde manutentionà contrepoids

chariot élévateur diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention
Autres caractéristiques
à 4 roues, à contrepoids
Charge

8 500 kg, 10 000 kg
(18 739,3 lb, 22 046,2 lb)

Hauteur de levage

3 000 mm
(118,11 in)

Largeur hors tout

2 165 mm
(85,2 in)

Longueur hors tout

3 960 mm, 4 210 mm
(155,9 in, 165,7 in)

Distance au centre de gravité

600 mm
(23,6 in)

Hauteur hors tout mât déployé

4 416 mm, 4 420 mm
(173,9 in, 174 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 560 mm
(100,8 in)

Description

HELI a réalisé une nouvelle conception pour ce type de camion, qui offre non seulement un confort et une sécurité exceptionnels, mais qui est également plus durable. ● Plus de confort pour le conducteur (1)Le moteur et la transmission suspendus peuvent réduire efficacement les vibrations qui sont transmises au système d'exploitation, et peuvent améliorer le niveau de fatigue du conducteur de manière significative . La cabine de type suspendu, par rapport à la série H, réduit les vibrations du véhicule de 30% (2) Le confort d'utilisation Réduction de la distance entre le commutateur à double poignée et le volant. La poignée de commande est disposée dans une position confortable. Le tableau de bord complet est facile à lire, y compris la température du liquide de refroidissement, la jauge de carburant, les instructions de préchauffage. Système de pédale optimisé ; la pédale de frein est élargie. Espace pour les jambes et les pieds spacieux. Le siège suspendu multifonctionnel augmente le soutien du conducteur, réduit les vibrations, ajuste l'équilibre du poids du conducteur, ajuste l'inclinaison avant et arrière, dispose d'un sac à outils et d'une ceinture de sécurité. Le mécanisme de réglage du volant est placé à un endroit approprié et facile à ajuster. Il est fiable et sûr. La plage de réglage du volant est de 9 degrés en avant et en arrière. Le couvercle a été complètement scellé entre la cabine et l'armoire du moteur, et il réduit efficacement le bruit de l'oreille du conducteur. ● Plus sûr et plus durable En utilisant un silencieux à impédance composée, ce camion peut faire en sorte que le niveau de puissance sonore réduise de 5%.Mât à vue élargie,rail de mât lisse, largeur intérieure élargie Le mât à trois étages avec un arrangement de chaîne unique à cylindre avant réduit l'utilisation de l'espace intérieur de la chaîne, et réduit les angles morts, et rend la pointe de la fourche visible.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.