Entraînements différentiels
Les systèmes d'entraînement différentiel de l'AMT sont un ensemble complet comprenant un ensemble d'engrenages différentiels, un moteur à aimant permanent à courant continu et un frein de stationnement électromagnétique. Ils se caractérisent par leur compacité et leur efficacité ainsi que par un faible niveau de bruit.
Au cours du développement de cet entraînement, une attention particulière a été accordée à la conception afin de rendre la construction robuste et durable, tout en obtenant un rendement élevé et une faible génération de bruit.
Les principales applications de cette propulsion qui permet des charges utiles importantes sont les scooters pour la mobilité assistée, les voiturettes de golf et les véhicules de transport à usage industriel.
Ce disque peut être directement fixé au véhicule à l'aide des quatre trous de fixation disponibles : Aucun autre élément d'installation n'est nécessaire. L'ensemble de l'entraînement est facilement démontable et remplaçable en cas d'entretien. Le lecteur est équipé d'une fiche correspondant à l'unité de commande - ce qui signifie : branchez et c'est parti !
Données techniques :
- Faible jeu d'engrenages
- Rendement énergétique élevé (jusqu'à 85%)
-Vitesse de sortie de 55 à 275 tr/min (tours/minute)
- Faible niveau de bruit (moins de 62db au ralenti)
- Puissance nominale de 275 à 850 Watt
- Différents diamètres d'arbre de sortie jusqu'à 25 mm
- Capacité de charge totale jusqu'à 350 kg maximum
- Tension de fonctionnement 24 V DC
- Lubrification à vie
- Freins de retenue
- avec déclenchement manuel par levier ou corde
- 12V ou 24V
- couple de freinage 10Nm
- couples de freinage sur l'arbre de sortie de 120Nm à 180Nm
- Autres options disponibles
- Des solutions de conception personnalisées sont disponibles sur demande
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