Caillebotis en PRV AM series

à maillage carréà surface pleinefortes charges

Chez AMROCK, nous fabriquons une large gamme de caillebotis en PRFV en Inde avec une variété de résines, de couleurs, de profondeurs, de surfaces et de configurations de mailles. QU'EST-CE QU'UN CAILLEBOTIS EN PRFV Le caillebotis en PRF (également connu sous le nom de caillebotis en plastique renforcé de fibre de verre ou caillebotis en fibre de verre) est un matériau composite fabriqué en combinant une matrice de résine et de fibre de verre. Les caillebotis en PRFV ne se corrodent pas comme les caillebotis en acier et sont donc utilisés dans des environnements corrosifs pour réduire les coûts de maintenance. DOMAINES D'APPLICATION Couverture de tranchées Plateformes Marches d'escaliers Passerelles/chemins de promenade Zone de la tour de refroidissement Zone WTP Passerelles sur les toits AVANTAGES Capacité de charge élevée Durable dans les environnements les plus difficiles Facile à assembler Facile à installer et à entretenir/réparer Adapté à la ventilation et à l'éclairage naturel. CAILLEBOTIS MOULÉ FRP La fibre de verre (environ 35%) et la résine liquide sont déposées dans le moule couche par couche pour obtenir l'épaisseur et la taille de panneau souhaitées. Ensuite, le moule est réglé pour durcir à la température requise, puis le panneau est retiré du moule. Étant donné que les caillebotis moulés en PRFV ont des mailles carrées, ils offrent une capacité de charge importante et une résistance bidirectionnelle. CAILLEBOTIS PULTRUDÉ EN PRFV AMROCK propose des caillebotis pultrudés en PRFV qui offrent une grande résistance dans les environnements les plus difficiles. Elle est fabriquée à partir de barres porteuses, de tiges d'emboîtement et de barres à rainures, conformément aux normes internationales les plus strictes. Les barres en I pultrudées sont utilisées comme barres porteuses qui donnent de la résistance dans la direction longitudinale. Les caillebotis pultrudés sont utilisés lorsque la charge mécanique est très élevée ou lorsque les distances de support sont très grandes.