Le robinet d'isolement de carburant LST-200 diesel hydromécanique s'arrête automatiquement l'approvisionnement en carburant sur la perte de pression d'huile de lubrification (ou la perte de signal de pression d'huile /air d'un circuit de commande arrêté par moteur).
Approprié aux applications où du carburant automatique arrêté est exigé sur la perte d'un signal de pression atmosphérique de pétrole ou. Ce signal peut être pression d'huile de lubrification ou peut être le rendement d'un système de commande arrêté de moteur diesel comportant des sondes surveillant de divers paramètres de moteur.
Dispositifs et avantages
Fermeture instantanée sur la perte de signal de pression de pétrole (ou air)
La remise non exigée après un moteur normal s'est arrêtée
Approprié aux installations dangereuses de secteur
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