Empileur pour matériau en vrac
automatisémotorisécontrôlé par PLC

empileur pour matériau en vrac
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Caractéristiques

Mode de fonctionnement
automatisé, motorisé, contrôlé par PLC
Applications produit
de manutention, de ciment, pour matériau en vrac
Mode de fonctionnement***
automatique

Description

Les gerbeurs AMECO sont utilisés pour empiler des matériaux en vrac en piles longitudinales sur un parc de stockage. Les gerbeurs mobiles et pivotants stockent les matériaux en vrac d'un côté ou des deux côtés d'un convoyeur de cour de stockage, tandis que les gerbeurs pivotants créent des parcs de stockage circulaires. Les gerbeurs sont des équipements de manutention de matériaux en vrac utilisés dans l'industrie du ciment, l'industrie de la production d'énergie et l'industrie des pâtes et papiers. Les piles longitudinales peuvent être empilées en forme de chevron ou de cône sur un parc de stockage. Les gerbeurs roulants et à guindant AMECO ont été conçus pour stocker des produits en vrac en piles longitudinales sur un côté ou sur les deux côtés d'un convoyeur de cour de gerbage, qui font partie d'un gerbeur utilisé dans les centrales électriques ou dans les mines de charbon. Les gerbeurs à bras pivotants sont également possibles, afin de créer des parcs de stockage circulaires. Tous les systèmes d'empilage AMECO sont composés de : Wagon à bascule, transférant les matériaux en vrac du convoyeur d'arrivée à la rampe de chargement Chariot de voyage attaché au gerbeur Flèche d'empilage à l'aide d'un lève-personne Voiture à roulettes Stacker Le wagon-tripper est un élément important de tout Stacker. Il est conçu pour permettre au convoyeur d'arrivée d'amener le produit à une position élevée à n'importe quelle position donnée du gerbeur le long du convoyeur à bande du champ. Les convoyeurs à bande sont utilisés pour transporter le charbon et les minéraux dans les centrales électriques ou les industries minières. Chaque wagon de voyage AMECO Tripper Car est équipé de roues folles, de nettoyeurs de rails et de détecteurs d'obstruction des rails. Structure du cadre d'empilage Le châssis du Tripper Car est fixé sur un chariot mobile et se compose de sections et de contreventements pour former une ou plusieurs sections selon sa taille finale. Il est équipé de poulies de convoyeur, de galets d'auge et de nettoyeurs de courroie.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.