C’est l’un des alliages avec les caractéristiques mécaniques les plus élevées et une résistance élevée à la fatigue. Son comportement face la corrosion n’est pas bon, il est donc recommandé d’anodiser les pièces une fois qu’elles sont terminées. Il est principalement utilisé dans le domaine de l’aéronautique, de la défense, des éléments structurels ainsi qu’avec toutes sortes de composants nécessitant une grande résistance avec un faible poids.
Possibilité de coupe sur mesure.
Produits fabriqués selon les normes EN 485-2, EN 485-3, EN 485-4 et EN 573-3.