Le système d'aspiration sous vide d'une capacité de 5 000 litres a été conçu pour l'aspiration et le transport de la boue de ciment depuis le tunnel
pour le grand projet Stuttgart 21.
Afin d'éviter l'émission de gaz d'échappement, le moteur électrique de 63 A est intégré et entraîne le compresseur d'une capacité d'aspiration de 9 500 l/min.
Équipé d'un système de lestage, le compresseur à vide peut fonctionner en continu à une dépression de 0,6 bar.
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