Vérin pneumatique KCLK1
à piston magnétiqueà tige filetéeà tige

Vérin pneumatique - KCLK1 - ALPHA AUTOMATISMES Sarl - à piston magnétique / à tige filetée / à tige
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Caractéristiques

Type
pneumatique
Technologie
à piston magnétique, à tige filetée, à tige, à tirants
Configuration
double effet
Matériau
en aluminium anodisé
Norme
ISO, ISO 15552, ISO 21287
Indice de protection
robuste
Applications
pour hautes températures, industriel, pour OEM, pour l'industrie automobile
Autres caractéristiques
avec capteur en option, pour fortes charges, avec amortisseur de chocs, à usage polyvalent, à amortissement réglable, à détection de position, à grande course, de grande dimension, montage à bride, à tourillon, réparable, à force élevée, résistant à la chaleur, fortes charges
Course

Max: 2 000 mm
(78,74 in)

Min: 50 mm
(1,969 in)

Force

Max: 80 000 N

Min: 2 450 N

Vitesse

Max: 1 m/s
(3,28 ft/s)

Min: 0 m/s
(0 ft/s)

Description

Vérins pneumatiques normalisés - Ø 125 à 320 mm - Tige acier ou inox chromé Série KCLK1 - ISO 15552 / VDMA 24562/ NFE 49003 KCLK1 : Vérin pneumatique à double effet, compatible air sec, amortissement pneumatique réglable KCK1K : Idem avec tige traversante Caractéristiques : - Double effet, normalisé selon ISO 15552 - Ajustement pneumatique réglable - Piston en aluminium, magnétique en standard - Piston magnétique en standard sur Ø 250 et 320 mm - Tige en acier chromé ou acier inoxydable chromé - Ø 125 : au choix, corps en profilé aluminium, ou assemblage à tirants avec tube rond aluminium - Ø 160 à 320 mm : montage à tirants, tube rond - Joints FKM de nez et/ou de piston en option Spécifications techniques : - Pression maxi : 10 bar - Plage de température : -20 à +80°C - Fluide : air comprimé filtré, sec ou lubrifié - Options : version ATEX (94/9/CE) / version haute température (+150°C) / nez spéciaux résistants au lavage / soufflet de tige Matériaux : - Joints de piston : NBR - Joints de tige : polyuréthane - Joints statiques : NBR - Tige : acier chromé - Culasses : aluminium peint - Vis d'amortissement : laiton - Options : tige inox AISI 303 chromée / joints de nez FKM / joints de piston FKM / écrou de tige en acier inoxydable / corps époxy / nez en inox rapporté, démontable (Ø125 mm) avec étanchéité renforcée
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.