Description :
Les buses de soufflage CDF produisent des débits d’air aspirés/soufflés très importants.
En comparaison avec l’utilisation directe de l’air comprimé pour des opérations de soufflage, les buses apportent efficacité, sécurité, faible niveau sonore et forte économie d’énergie.
Ces buses s’utilisent également pour la prise de matériaux très poreux sur lesquels un venturi conventionnel ne serait pas adapté.
Ces buses, grâce à leur conception unique, constituent une alternative intéressante aux systèmes électriques.
Caractéristiques :
- Gain important en consommation d’air comprimé
- Faible niveau sonore
- Entièrement statique, démarrage et arrêt instantané
- Flux réglable de 0 à 100% par rotation de la tête de soufflage
- Conseillée également pour la manipulation par ventouse à partir de surfaces très poreuses ou ondulées
- Sans joint, insensible à la température et aux vapeurs agressives
Applications :
- Soufflage, séchage
- Ejection sans contact
- Dépressurisation de volumes importants
- Ventilation
- Aspiration de fumées
- Gonflage express de poches sans risque d’éclatement
- Combinées avec les buses DF pour la mise en mouvement et l’évacuation de particules
- Coussin d’air, amortisseur
- Préhension à partir de surfaces très poreuses ou ondulées, avec ou sans ventouse
- Gonflage de bateau pneumatique
Matériaux :
- Corps standard : aluminium anodisé
- Corps option : PVC ou inox 303, 304, 316L
- Joints : sans
Spécifications techniques :
- Fluide : air comprimé
- Pression optimale : 5.5 bar
- Consommation : de 30 à 250 Nl/min
- Volume d'air soufflé : de 170 à 10 000 Nl/min
- Plage de température : -50°C à +250°C