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Compresseur à vis VARIABLE XP series
d'airélectriquestationnaire

Compresseur à vis - VARIABLE XP series - ALMIG Kompressoren GmbH - d'air / électrique / stationnaire
Compresseur à vis - VARIABLE XP series - ALMIG Kompressoren GmbH - d'air / électrique / stationnaire
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Caractéristiques

Technologie
à vis
Type
d'air
Motorisation
électrique
Mobilité
stationnaire
Lubrification
lubrifié à l'huile
Domaine d'application
industriel
Autres caractéristiques
compact, à haut rendement, mono-étagé, refroidi par air
Pression

Min: 5 bar
(72,52 psi)

Max: 13 bar
(188,55 psi)

Débit

Min: 0,89 m³/h
(31,43 ft³/h)

Max: 35 m³/h
(1 236,01 ft³/h)

Puissance

Min: 22 kW
(29,91 hp)

Max: 200 kW
(271,92 hp)

Longueur

Min: 1 250 mm
(49 in)

Max: 3 300 mm
(130 in)

Largeur

Min: 880 mm
(35 in)

Max: 1 860 mm
(73 in)

Hauteur

Min: 1 515 mm
(60 in)

Max: 2 145 mm
(84 in)

Poids

Min: 560 kg
(1 234,6 lb)

Max: 3 750 kg
(8 267,3 lb)

Description

Les compresseurs à vis à vitesse variable de la série VARIABLE XP sont la solution optimale pour fournir en permanence la bonne quantité d'air comprimé en cas de fluctuation de la demande. COMPRESSEUR DE LA SÉRIE VARIABLE XP Grâce au convertisseur de fréquence intégré, le moteur spécialement conçu à cet effet ne tourne qu'à la vitesse nécessaire pour produire la quantité d'air comprimé requise. Les temps de marche à vide coûteux appartiennent ainsi au passé. L'installation représente ainsi la solution adéquate pour une rentabilité élevée et une alimentation efficace en air comprimé. La gamme de produits offre des débits de 0,89 à 35 m³/min pour des pressions de service de 5 à 13 bar. Lors du développement de la nouvelle série de compresseurs à vis VARIABLE XP, l'optimisation du flux d'air de refroidissement a permis d'améliorer encore la fiabilité et la durée de vie des composants. Grâce à une insonorisation supplémentaire, l'équipement peut être installé là où le niveau de bruit est critique. Les analyses de marché montrent que les compresseurs ne sont en moyenne utilisés qu'à environ 50-70 % de leur capacité. Or, le débit maximal n'est requis qu'aux heures de pointe. C'est pourquoi nous avons développé l'ALMiG SCD technology, dont la force réside dans la plage de charge partielle, c'est-à-dire exactement là où elle est nécessaire. La SCD technology est synonyme de régulation de la vitesse (speed controlled) et d'entraînement direct (direct drive) en tant que concept d'entraînement global avec une rentabilité maximale. Il est possible de réaliser jusqu'à 35 % d'économies d'énergie grâce à : régulation de la vitesse un rendement extrêmement bon de l'installation

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.