« L'ACS714 allégro fournit les solutions économiques et précises pour la détection actuelle à C.A. ou de C.C dans les systèmes des véhicules à moteur. Le paquet de dispositif tient compte de l'exécution facile par le client. Les applications typiques incluent le contrôle de moteur, la détection et la gestion de charge, les alimentations d'énergie de commuter-mode, et la protection de défaut de surintensité.
Le dispositif se compose d'un précis, la bas-compensation, circuit linéaire de capteur de Hall avec un chemin de cuivre de conduction situé près de la surface de la matrice. Actuel appliqué traversant ce chemin de cuivre de conduction produit d'un champ magnétique qui est senti par le Hall intégré IC et a converti en tension proportionnelle. L'exactitude de dispositif est optimisée par la grande proximité du signal magnétique au transducteur de Hall. Une tension précise et proportionnelle est fournie par la bas-compensation, couperet-a stabilisé BiCMOS Hall IC, qui est programmé pour l'exactitude après empaquetage.
La sortie du dispositif a une pente positive (VIOUT (Q)) quand un courant croissant traverse le chemin de cuivre primaire de conduction (de bornes 1 et 2, à bornes 3 et 4), qui est le chemin utilisé pour la détection actuelle. La résistance interne de ce chemin conducteur est le mΩ 1,2 typique, fournissant la perte de puissance faible. L'épaisseur du conducteur de cuivre permet la survie du dispositif à jusqu'aux états de la surintensité 5×. Les terminaux du chemin conducteur sont électriquement isolés dans le capteur mène (bornes 5 à 8). Ceci permet l'ACS714 au capteur actuel IC d'être utilisé dans les applications exigeant l'isolement électrique sans utilisation des optoisolants ou tout autre isolement coûteux techniques. \ /html »
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