Miroir diélectrique

rectangulairede précisionpour laser YAG

Les miroirs de ligne laser Yb:YAG sont conçus pour le guidage de faisceaux laser Yb:YAG fondamentaux (1030 nm) ou harmoniques (515, 343 nm). Possibilité de personnaliser le matériau, la forme, la taille et d'autres paramètres. Qu'est-ce qu'un miroir de ligne laser Yb:YAG (HR) ? Les miroirs de ligne laser Yb:YAG d'Alien Photonics sont des miroirs à bande unique (bande étroite) conçus pour contrôler les longueurs d'onde fondamentales ou harmoniques des lasers Yb:YAG. Contrairement aux miroirs à double bande Yb:YAG et aux miroirs diélectriques à large bande (BBHR), ces miroirs sont spécialisés pour une seule longueur d'onde. L'objectif est d'obtenir la réflexion la plus élevée possible (pas comme les coupleurs de sortie (miroirs partiellement réfléchissants), qui sont conçus pour une réflexion constante spécifique). Comment les miroirs de la ligne laser Yb:YAG (HR) sont-ils fabriqués ? Ce composant optique est fabriqué de la même manière que les autres miroirs diélectriques par polissage, inspection et revêtement du substrat optique (fenêtre). Le processus est presque identique à la production de miroirs de ligne laser (HR) Nd:YAG et Ti:Sapphire, mais la conception du revêtement est optimisée pour les longueurs d'onde de l'Yb:YAG. Pendant la modélisation du revêtement, le revêtement est optimisé soit pour une réflexion maximale (HR max.) pour la longueur d'onde choisie, soit pour un seuil de dommage induit par le laser (LIDT) élevé. Des optimisations de l'angle d'incidence (AOI) sont également disponibles sur demande (les options ne sont pas limitées à 0°, 45° ou 56°). Comment manipuler et nettoyer les miroirs de ligne laser Yb:YAG (HR) ? Les miroirs de la ligne laser Yb:YAG (HR) à revêtement diélectrique sont beaucoup plus résistants au contact physique et à l'impact environnemental que les miroirs à revêtement métallique nu, tels que Au, Ag, Al ou autres. Alien Photonics recommande un nettoyage régulier et des instructions de manipulation des optiques à revêtement diélectrique.