est un mélangeur magnétique aseptique qui utilise une roue en lévitation brevetée et une conception avancée pour mélanger jusqu'à la dernière goutte et maximiser le rendement du produit. Compact, économe en énergie et facile à entretenir, ce mélangeur magnétique est parfait pour les produits laitiers, les aliments, les boissons et autres applications exigeant une production hygiénique.
Maximiser l'économie du processus, minimiser la perte de produit
Flux optimisé avec une efficacité accrue et une consommation d'énergie réduite
Mélange jusqu'à la dernière goutte pour un rendement maximal grâce à une faible agitation et à une capacité de fonctionnement à sec
Nettoyage en place optimisé grâce à une vidange complète
Temps d'arrêt minimisé grâce à la facilité d'entretien
Maximisez le rendement du produit et réalisez rapidement un retour sur investissement grâce à la capacité de fonctionnement à sec du mélangeur magnétique LeviMag d'Alfa Laval. Il est facile d'assurer un traitement en douceur du produit grâce à un mélange efficace à des vitesses très faibles. En outre, la conception ouverte et la rotation à faible vitesse pendant le nettoyage contribuent à l'élimination efficace des résidus et minimisent les risques de contamination par les particules d'usure.
Comment fonctionne l'agitateur magnétique LeviMag ?
Une turbine radiale installée à l'intérieur du réservoir est mise en rotation par le couple d'un accouplement magnétique. Cela crée un mélange du fluide à l'intérieur du réservoir. La conception brevetée de la roue en lévitation permet au mélangeur d'être entièrement vidangeable et de fonctionner à sec - il peut donc mélanger jusqu'à la dernière goutte, ce qui garantit un rendement maximal.
La conception unique du coupleur magnétique Alfa Laval garantit toujours la lévitation de la roue. Cela permet la vidange complète des fluides de traitement et la libre circulation du liquide de NEP et de la vapeur autour de toutes les parties du mélangeur, garantissant ainsi un nettoyage complet. La lévitation de la roue élimine également l'usure axiale.
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