Un outil de chauffage par induction polyvalent qui fonctionne sur tous les métaux
Conçu pour chauffer tous les métaux et pour toutes les applications
Malgré son châssis compact, l'appareil de chauffage par induction A80 génère une puissance électrique de 3,7 kW et est très efficace pour chauffer l'acier. Il est suffisamment efficace pour travailler sur tous les métaux, y compris le cuivre et l'aluminium, mais avec un rendement légèrement inférieur. Les alliages courants, comme le laiton et l'acier inoxydable, ne font pas le poids non plus face à cet appareil de chauffage par induction portable. Quelle que soit l'application de chauffage par induction dont vous avez besoin - comme des boulons, des écrous, des tiges, des tuyaux, des décalcomanies en plastique - le A80 peut vous aider à résoudre votre problème.
Un appareil de chauffage par induction mobile à utiliser partout
Le A80 a été conçu dans un souci de mobilité. Son format compact et son faible poids permettent de le transporter facilement avec vous dans le garage ou l'atelier. Placez-le sur un établi et branchez-le simplement à une sortie électrique de 230 V conforme à la norme européenne et vous êtes prêt. En raison de ses faibles besoins en électricité, le A80 est un outil de chauffage inductif populaire dans de nombreuses camionnettes de service, et l'unité fonctionnera avec un générateur si aucune source d'énergie n'est disponible.
Travaillez plus longtemps sans refroidissement externe
Le temps de fonctionnement total avant que le A80 ne doive refroidir est d'environ 12 min à une température ambiante de 20°C. Si vous avez besoin de prolonger le temps de chauffage, vous pouvez, à l'aide d'une pompe externe, d'un tuyau et de connexions d'eau, connecter par exemple un bidon d'eau à votre A80, car il est équipé d'un circuit de refroidissement interne supplémentaire. (Les raccords d'eau sont inclus, la pompe et le tuyau sont vendus séparément).
L'A80 dispose d'un réservoir d'eau intégré avec de l'antigel respectueux de l'environnement. Il peut être stocké et transporté en toute sécurité à des températures allant jusqu'à -20°C.
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