Refroidisseur d'air LCA

à carburantde pression

Un siècle d'esprit d'innovation a poussé les ingénieurs d'AKG à améliorer et à définir les tendances des technologies des échangeurs de chaleur. L'engagement vers une ingénierie et des procédés de fabrication fiables garantit un produit de qualité. Des échangeurs de chaleur plaques et barrettes extrêmement durables, à faible investissements d'outillage, aux technologies légères tubes/ailettes, AKG offre une solution adaptée à votre application. Les domaines d'application sont variés et se retrouvent dans toutes les applications mobiles et stationnaires. La bonne solution pour chaque application de refroidissement! Avec l'augmentation des normes d'émission strictes pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2, le besoin d'accroître la puissance et le couple du moteur sans augmenter la cylindrée moteur est rendu possible avec un système de turbocompresseur. Le refroidisseur d'air de suralimentation (RAS), également appelé "intercooler", refroidit l'air chaud provenant du turbocompresseur avant de l'injecter dans le moteur. La perte de charge du refroidisseur d'air de suralimentation est un paramètre majeur qui influence la performance du moteur. LightWeight Cooler Air (LCA) L'échangeur thermique AKG LightWeight Cooler Air (LCA) est un échangeur thermique en aluminium brasé "one shot", sans soudure, ce qui permet de reduire les temps de fabrication. En utilisant un turbulateur différent, le Light peut être utilisé pour refroidir l'air de suralimentation. La construction 100% d'aluminium offre une conception légère et robuste Process de production optimisé et temps de fabrication réduit Composants configurables avec un minimum d'outillage