Le moteur et la génératrice sont maintenant plus compacts, mais produisent plus de puissance en raison de l'augmentation de la tension et du nombre de tours
L'introduction de réducteurs, qui augmentent la plage de couple sur laquelle le moteur peut s'appuyer, produit une plus grande puissance d'entraînement et permet une accélération en douceur
L'utilisation optimale du moteur et la régénération de l'énergie de freinage ont permis d'obtenir un rendement énergétique incroyable
---