1.L'entrée électrique est une borne, l'insertion horizontale et verticale peut changer librement
2.Structure d'échappement interne, qui peut collecter le flux d'air pilote, puis l'évacuer de manière intensive par les orifices R et S.
3.Le trou interne adopte une technologie de traitement spéciale qui présente une faible friction d'attrition, une faible pression de démarrage et une longue durée de vie.
4.L'électrovanne et le rail DIN sont reliés par un système de type push-pull, qui peut être intégré dans un groupe de vannes avec plusieurs vannes.
Son démontage et son remplacement sont pratiques et flexibles.
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