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Vérin pneumatique EH series
à piston magnétiquedouble effeten aluminium anodisé

vérin pneumatique
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Caractéristiques

Type
pneumatique
Technologie
à piston magnétique
Configuration
double effet
Matériau
en aluminium anodisé
Norme
ISO
Autres caractéristiques
à amortissement réglable
Course

Min: 25 mm
(0,984 in)

Max: 1 000 mm
(39,37 in)

Alésage

160 mm, 200 mm, 250 mm, 320 mm
(6,3 in, 7,87 in, 9,84 in, 12,6 in)

Pression

Min: 1 bar
(14,5 psi)

Max: 10 bar
(145 psi)

Température ambiante

Min: -20 °C
(-4 °F)

Max: 80 °C
(176 °F)

Description

Matériaux et Composants 1 Flasque en aluminium injecté 2 Piston arrière en aluminium 3 Joint torique en NBR ou FKM 4 Aimants en plastoferrite 5 Joint de piston en polyuréthane ou FKM 6 Piston avant en aluminium 7 Profil en aluminium anodisé 8 Guide du piston en résine acétal 9 Joint torique en NBR ou FKM 10 Vis de réglage d’amortisseur en acier galvanisé 11 Joint d’amortisseur en polyuréthane ou FKM 12 Flasque en aluminium injecté 13 Vis en acier galvanisé 14 Joint de tige en polyuréthane ou FKM 15 Tige en acier chromé ou acier inoxidable 16 Joint torique en NBR ou FKM 17 Palier en bronze fritté 18 Ecrou en acier galvanisé 19 Rondelle en acier Fluides compatibles Air comprimé filtré, lubrifié ou non lubrifié. Exécutions Double effet avec amortisseur magnétique ou non-magnétique, simple tige ou traversante

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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