Matériaux et Composants
1 Tige de piston en acier chromé C40
2 Ecrou en acier galvanisé
3 Joint de tige en polyuréthane ou FKM
4 Flasque avant en aluminium
5 Joint d’amortisseur en polyuréthane ou FKM
6 Vis de réglage d’amortisseur en acier galvanisé
7 Flasque arrière en aluminium
8 Corps en aluminium anodisé
9 Vis de flasque en acier galvanisé
10 Palier en bronze fritté
11 Joint de piston en polyuréthane ou FKM
12 Aimants en plastoferrite
13 Fasque avant du piston en aluminium
14 Support d’aimants
15 Flasque arrière du piston en aluminium
16 Joint torique en NBR ou FKM
17 Joint torique en NBR ou FKM
Fluides compatibles
Air comprimé filtré, lubrifié ou non lubrifié.
Exécutions
Simple effet Magnétique ou non-Magnétique.
Double effet Magnétique ou non-Magnétique,
tige de piston simple ou traversante.
Amortisseur Tandem.