Presse hydraulique HMX series

mécaniqued'estampagede laminage

Grâce à sa construction supérieure et à l'absence de tout mécanisme de réglage de la course nuisant à la précision, la HMX offre une précision et une durée de vie des outils inégalées, avec les caractéristiques de déflexion les plus faibles de toutes les presses à grande vitesse disponibles sur le marché. Le contrôle du refroidissement thermique garantit que les températures de fonctionnement restent constantes pour un contrôle précis du PMH et une production de pièces précises. Et en éliminant simplement les pièces inutiles nécessaires au réglage de la course, les coûts de maintenance et les coûts initiaux sont considérablement réduits. Pour une productivité et des bénéfices accrus, vous n'avez besoin que d'un seul réglage. Un AIDA HMX. Caractéristiques 1. - Équilibrage dynamique 2. - Alimentation par came (option) 3. - Contrôle de la température de l'huile / Réservoir d'huile 4. - Arbre excentrique 5. - Système hydraulique de déverrouillage du bras / verrouillage du coulisseau Stabilisation de la pénétration du poinçon dans le temps Des points de suspension spécialement conçus permettent d'ajuster le PMH en cours de processus afin de maintenir le réglage souhaité et peuvent être effectués automatiquement tous les 100 coups de presse En savoir plus sur la compensation du point mort bas Roulements combinésRoulements combinés AIDA pour presses à grande vitesse Roulements à rouleaux et à film d'huile logés dans une seule unité Contrôle les variations du point mort bas causées par les changements de vitesse. Dans les presses à grande vitesse, la position du point mort bas de la glissière change lorsque la vitesse de la presse augmente ou diminue En savoir plus sur les paliers combinés Equilibrage dynamique Le graphique d'équilibrage dynamique stabilise la structure de la presse en équilibrant les forces d'inertie dans les opérations à grande vitesse Les forces d'inertie générées par le coulisseau et la matrice supérieure peuvent rendre la presse instable. L'équilibrage de ces forces est réalisé par l'installation d'un poids important (ou de plusieurs poids) dont le mouvement de va-et-vient est exactement opposé à celui du coulisseau et de la matrice supérieure.