Compresseur à piston Mark III Silent TPS
d'air respirableà moteur électriquestationnaire

Compresseur à piston - Mark III Silent TPS  - AEROTECNICA COLTRI S.p.A. - d'air respirable / à moteur électrique / stationnaire
Compresseur à piston - Mark III Silent TPS  - AEROTECNICA COLTRI S.p.A. - d'air respirable / à moteur électrique / stationnaire
Compresseur à piston - Mark III Silent TPS  - AEROTECNICA COLTRI S.p.A. - d'air respirable / à moteur électrique / stationnaire - image - 2
Compresseur à piston - Mark III Silent TPS  - AEROTECNICA COLTRI S.p.A. - d'air respirable / à moteur électrique / stationnaire - image - 3
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Technologie
à piston
Type
d'air respirable
Motorisation
à moteur électrique
Mobilité
stationnaire
Lubrification
lubrifié
Tension
400V, 230 V
Autres caractéristiques
haute pression, tri-étagé
Volume de la cuve

10 l
(2,6 gal)

Pression

Max: 420 bar
(6 091,58 psi)

Min: 232 bar
(3 364,88 psi)

Débit

210 l/min, 235 l/min, 315 l/min, 345 l/min, 380 l/min
(55,48 us gal/min, 62,08 us gal/min, 83,21 us gal/min, 91,14 us gal/min, 100,39 us gal/min)

Puissance

4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW
(5,44 hp, 7,48 hp, 10,2 hp)

Longueur

1 120 mm
(44 in)

Largeur

730 mm
(29 in)

Hauteur

910 mm
(36 in)

Poids

181 kg, 191 kg
(399 lb, 421,1 lb)

Niveau de bruit

72 dB

Description

Idéal pour une utilisation intensive dans des environnements chauds et mal ventilés ou dans des pays tropicaux. Conçus avec un système de refroidissement amélioré et un système de filtration avec deux Hyperfilter, ces compresseurs sont alimentées par un moteur électrique et équipés de quatre groupes de pompage différents, tous en version TPS (Tropical Plus Superdry). Ils sont disponibles avec des systèmes de surveillance des fonctions et un tableau électrique pour la mise hors tension automatique du compresseur. Groupe de pompage haute pression à 3 étages. • Monobloc en aluminium, • Col de cygne en acier forgé • Lubrification forcée sur les cylindres des 2ème et 3ème étages par l’intermédiaire d’une pompe à engrenages • Tuyaux de refroidissement inter-étage surdimensionnés • Bielles en aluminium forgé • Roulements à rouleaux • Roulements à rouleaux des bielles • Cylindres des 1er et 2ème étages en aluminium avec revêtement dur en nicasil • Vérins de guidage du patin des 2ème et 3ème étages en aluminium avec revêtement dur en nicasil • Cylindre du 3ème étage en acier spécial traité. • Soupapes d’admission et d’échappement en acier INOX • Tuyaux de refroidissement inter-étages en acier inox • Séparateur après les 2ème et 3ème étages • Soupapes de sécurité après chaque étage • Préparé pour le système de filtration Hyperfilter • Filtration de l’huile • Double séparateur final

Salons

Rencontrez ce fournisseur au(x) salon(s) suivant(s)

BOOT DUSSELDORF

18-26 janv. 2025 DUSSELDORF (Allemagne)

  • Plus d'informations
    DUBAI INTERNATIONAL BOAT SHOW

    19-23 févr. 2025 DUBAI (Emirats Arabes Unis)

  • Plus d'informations
    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.