Compresseur à piston Ergo TPS
d'air respirableà moteur électriqueportable

Compresseur à piston - Ergo TPS - AEROTECNICA COLTRI S.p.A. - d'air respirable / à moteur électrique / portable
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Caractéristiques

Technologie
à piston
Type
d'air respirable
Motorisation
à moteur électrique
Mobilité
portable
Lubrification
lubrifié
Tension
400V, 230 V
Autres caractéristiques
haute pression, haute performance, de petite dimension
Volume de la cuve

10 l
(2,6 gal)

Pression

Min: 232 bar
(3 364,88 psi)

Max: 420 bar
(6 091,58 psi)

Débit

235 l/min, 270 l/min, 315 l/min, 345 l/min, 380 l/min
(62,08 us gal/min, 71,33 us gal/min, 83,21 us gal/min, 91,14 us gal/min, 100,39 us gal/min)

Puissance

4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW
(5,44 hp, 7,48 hp, 10,2 hp)

Longueur

1 120 mm
(44 in)

Largeur

630 mm
(25 in)

Hauteur

770 mm
(30 in)

Poids

174 kg, 184 kg
(383,6 lb, 405,7 lb)

Description

La meilleure réponse à ceux qui veulent des compresseurs d’air respirable de petite taille, sans renoncer aux hautes performances. Équipé de quatre unités différentes de pompage TPS (Tropical Plus Superdry), Ergo TPS est alimenté par un moteur électrique. Il dispose d’un panneau avec système de surveillance complet avec manomètres, autostop avec pressostat électronique réglable, purge automatique des condensats et contrôle du sens de rotation. Il est également équipé de deux raccords de tuyaux flexibles haute pression et d’un système de filtration surdimensionné avec deux Hyperfilter. Au choix, le panneau de charge à distance peut être ajouté. Groupe de pompage • Monobloc en aluminium, • Col de cygne en acier forgé • Lubrification forcée sur les cylindres des 2ème et 3ème étages par l’intermédiaire d’une pompe à engrenages • Tuyaux de refroidissement inter-étage surdimensionnés • Bielles en aluminium forgé • Roulements à rouleaux • Roulements à rouleaux des bielles • Cylindres des 1er et 2ème étages en aluminium avec revêtement dur en nicasil • Vérins de guidage du patin des 2ème et 3ème étages en aluminium avec revêtement dur en nicasil • Cylindre du 3ème étage en acier spécial traité. • Soupapes d’admission et d’échappement en acier INOX • Tuyaux de refroidissement inter-étages en acier inox • Séparateur après les 2ème et 3ème étages • Soupapes de sécurité après chaque étage • Préparé pour le système de filtration Hyperfilter • Filtration de l’huile • Double séparateur final

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