CARACTÉRISTIQUES DU BUS A2B
Topologie de ligne
Maître unique, esclaves multiples
Jusqu'à 15 m entre les nœuds et jusqu'à 40 m de longueur totale de câble
Communication sur la distance
Données synchrones
I2S/TDM multicanal vers I2S/TDM
Horloge synchrone, alignement de phase dans tous les nœuds
Communication d'esclave à esclave à faible latence
Informations de contrôle et d'état I2C vers I2C
GPIO et interruption
Alimentation par bus ou alimentation locale des nœuds esclaves
Configurable avec l'outil logiciel graphique SigmaStudio
Qualifié AEC-Q100 pour les applications automobiles
CARACTÉRISTIQUES DE L'ÉMETTEUR-RÉCEPTEUR A2B
Fonctionnement maître ou esclave du bus A2B configurable
Interface I2C
Interface I2S/TDM multicanal de 8 à 32 bits
Débit de données I2S/TDM programmable
Jusqu'à 32 canaux amont et 32 canaux aval
Interface PDM
Fréquence d'horloge PDM programmable
Jusqu'à 4 entrées microphones à haute gamme dynamique
Réception simultanée de données I2S avec jusqu'à 4 microphones PDM
Registre d'identification unique pour chaque émetteur-récepteur
Câblage croisé ou direct
Paramètres programmables pour optimiser les performances CEM
Le bus audio automobile (A2B®) fournit une liaison I2S/TDM multicanal sur des distances allant jusqu'à 15 m entre les nœuds. Il intègre des données bidirectionnelles synchrones à modulation par code d'impulsion (PCM) (par exemple, audio numérique), des signaux d'horloge et de synchronisation sur une seule paire de fils différentiels. L'A2B prend en charge une connexion directe point à point et permet à plusieurs nœuds en chaîne situés à différents endroits de contribuer et/ou de consommer le contenu de canaux multiplexés par répartition dans le temps (MRT).
A2B est un système à maître unique et à esclaves multiples où l'émetteur-récepteur du contrôleur hôte est le maître. Le maître génère l'horloge, la synchronisation et le cadrage pour tous les nœuds esclaves.
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