CARACTÉRISTIQUES DU BUS A2B
Topologie de ligne
Maître unique, esclaves multiples
Jusqu'à 15 m entre les nœuds et jusqu'à 40 m de longueur totale de câble
Communication sur la distance
Données synchrones
I2S/TDM multicanal vers I2S/TDM
Horloge synchrone, alignement de phase dans tous les nœuds
Communication d'esclave à esclave à faible latence
Informations de contrôle et d'état I2C vers I2C
GPIO et interruption
Alimentation par bus ou alimentation locale des nœuds esclaves
Configurable avec l'outil logiciel graphique SigmaStudio
Qualifié AEC-Q100 pour les applications automobiles
CARACTÉRISTIQUES DE L'ÉMETTEUR-RÉCEPTEUR A2B
Fonctionnement maître ou esclave du bus A2B configurable
Interface I2C
Interface I2S/TDM multicanal de 8 à 32 bits
Débit de données I2S/TDM programmable
Jusqu'à 32 canaux amont et 32 canaux aval
Interface PDM
Fréquence d'horloge PDM programmable
Jusqu'à 4 entrées microphones à haute gamme dynamique
Réception simultanée de données I2S avec jusqu'à 4 microphones PDM
Registre d'identification unique pour chaque émetteur-récepteur
Câblage croisé ou direct
Paramètres programmables pour optimiser les performances CEM
Le bus audio automobile (A2B®) fournit une liaison I2S/TDM multicanal sur des distances allant jusqu'à 15 m entre les nœuds. Il intègre des données bidirectionnelles synchrones à modulation par code d'impulsion (PCM) (par exemple, audio numérique), des signaux d'horloge et de synchronisation sur une seule paire de fils différentiels. L'A2B prend en charge une connexion directe de point à point et permet à plusieurs nœuds en chaîne situés à différents endroits de contribuer et/ou de consommer du contenu de canal multiplexé par répartition dans le temps (MRT).
A2B est un système à maître unique et à esclaves multiples où l'émetteur-récepteur du contrôleur hôte est le maître. Le maître génère l'horloge, la synchronisation et le cadrage pour tous les nœuds esclaves.
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