Description :
Dans ces années a été un intérêt croissant pour les voitures hybrides et électriques.
ACM Engineering, en collaboration avec des fabricants de dispositifs électroniques de puissance et des entreprises spécialisées dans l'automobile, conçoit et fabrique des machines électriques synchrones adaptant leurs produits aux demandes des clients électriques et mécaniques.
Au cours des dernières années, nous avons réalisé plusieurs projets qui peuvent être classés selon deux approches d'ingénierie différentes : application d'un moteur synchrone à aimants permanents avec engrenage différentiel et application d'un entraînement direct sur l'axe des roues.
Application avec engrenage différentiel :
Dans cette application, nous utilisons des moteurs synchrones à aimants permanents avec fonction de vitesse nominale élevée du rapport de transmission différentiel.
ACM Engineering a produit un moteur de 60 Nm à 6500 tr/min pour une camionnette transportant des déchets dans le centre ville.
Le moteur a été couplé à un engrenage différentiel à rapport 1-11. L'électronique bidirectionnelle permet un freinage à récupération, pendant la décélération, l'énergie cinétique du véhicule est convertie en électricité pour recharger les batteries.
Applications d'entraînement direct :
Dans cette application, les moteurs électriques sont directement couplés dans l'axe de la roue, la fonction différentielle est confiée à un dispositif électronique.
ACM Engineering a produit deux moteurs de 100 Nm de couple nominal à 425 tr/min directement appliqués sur l'axe de la roue pour une petite voiture électrique.
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