Foreuse multifonction REBEL XL

sur chenillesrotativeà moteur diesel

Héritière de notre populaire foreuse SOIL-XLS, la REBEL XL Acker perpétue son héritage avec des caractéristiques supplémentaires et un nouveau système de chenilles de taille moyenne. Comme toutes les foreuses Acker, elle brille par son couple en bas de gamme et sa vitesse en haut de gamme, son excellente production et son faible coût de possession. Et grâce à des caractéristiques telles que la décharge du mât et l'inclinaison du moteur, les entrepreneurs peuvent forer efficacement sur des terrains en pente où d'autres foreuses n'osent pas. Qu'est-ce qui distingue la REBEL XL ? Moteur Tier 4 Final turbocompressé. La tête de forage offre le " meilleur des deux mondes " : couple élevé nécessaire pour le forage à la tarière et vitesse de rotation élevée pour le carottage nécessaire pour le carottage, ce qui en fait la foreuse polyvalente par excellence Le mât de déversement de 1,52 m et le niveleur de moteur lui permettent de forer en angle et sur des pentes allant jusqu'à 45 degrés jusqu'à une inclinaison de 45 degrés. Le système de chenilles en caoutchouc agressif de haute qualité permet une excellente traction et stabilité. Diverses options et configurations. Équipement standard Unité de puissance - Tier 4 Final. Turbo-diesel (4) cylindres, 74 CV à 2 800 tr/min avec démarrage électrique 12 volts. Inclinaison du moteur - Permet de forer sur des pentes jusqu'à 45 degrés Alimentation - Course de 1,82 m et capacité de 6 803 kg (15 000 lb) de poussée vers le haut et de 6 803 kg (15 000 lb) de traction vers le bas. Tête de forage - Alésage de la broche de 9,2 cm (3-5/8"), accepte toutes les tailles de tige jusqu'à "HW" et les tailles de boîtier jusqu'à "N". Tête de forage de style "boulonné" facile à entretenir. Huit (8) vitesses infiniment variables en marche avant et arrière. La tête de forage à commande hydraulique de type "coulissant" offre un dégagement pour la manipulation des outils. Les vitesses de la tête de forage vont de zéro à la vitesse maximale dans chaque gamme de vitesses.