Conception du tube à piston pour une absorption maximale de l'énergie
Technologie de tube à piston autocompensateur
Amortissement doux, mais capacité énorme : La gamme d'amortisseurs "à contact doux" SC²25 à SC²190 s'étend du filetage M10 à M14 et couvre des plages de poids effectifs de 1 kg à 1 550 kg. Tous les modèles se caractérisent par une absorption d'énergie élevée et associent la technologie du tube de piston au joint à diaphragme mis au point par ACE. Cela permet une installation directe en tant qu'amortisseur de fin de course dans les vérins pneumatiques de 5 à 7 bars ou dans les applications où la décélération doit se faire à proximité du point de pivot
Ils ne nécessitent aucune maintenance, ont une butée positive intégrée et peuvent être montés dans n'importe quelle position. L'option d'un adaptateur de charge latérale permet des angles d'impact allant jusqu'à 25°.
Grâce à leur conception robuste et à leur durabilité, ces amortisseurs miniatures peuvent être utilisés pour un large éventail d'applications. Les concepteurs les utilisent principalement pour les systèmes pick and place, les modules rotatifs pneumatiques et dans les applications d'automatisation.
Plage de vitesses d'impact de 0,1 m/s à 5,7 m/s. Autres vitesses sur demande.
Plage de température de fonctionnement de 0 °C à 66 °C
Montage dans n'importe quelle position
Arrêt positif intégré
Matériau Corps extérieur, Accessoires : acier avec revêtement anticorrosion ; Tige de piston : acier inoxydable trempé ; Membrane de roulement : SC²190 : EPDM ; Membrane extensible : SC²25 et SC²75 : nitrile
Fluide d'amortissement : huile, stable en température
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