Absorbeur de choc MA4525EUM
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Absorbeur de choc - MA4525EUM - ACE Stoßdämpfer GmbH - mécanique / industriel / de roulement
Absorbeur de choc - MA4525EUM - ACE Stoßdämpfer GmbH - mécanique / industriel / de roulement
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Caractéristiques

Fonction
de choc
Technologie
mécanique
Applications
industriel, de tige, de roulement
Matériau
en plastique, en acier, en acier trempé
Autres caractéristiques
à piston, réglable, à absorption d'énergie élevée, robuste, résistant à la corrosion, automatique
Capacité de charge

Min: 425 N

Max: 1 300 N

Course

Min: 23 mm
(0,91 in)

Max: 74 mm
(2,91 in)

Description

Absorption d'énergie élevée et ajustement progressif Ajustable Réglable et unique : Ces amortisseurs industriels ACE, réglables avec précision à l'avant comme à l'arrière, contribuent également au succès de la gamme MAGNUM. Dotés d'une excellente technique d'étanchéité, d'un palier de guidage recuit et d'une butée positive intégrée, ils sont robustes et durables. Ces amortisseurs absorbent 50 % d'énergie en plus que leurs prédécesseurs, tout en étant encore plus compacts. L'élargissement de la plage de charges effectives ouvre également de nombreuses possibilités en matière de conception et d'assemblage. La gamme ML est ainsi particulièrement adaptée aux charges effectives de 300 kg à 500 000 kg. Lorsque le travail est effectué avec des données d'application changeantes et que la flexibilité est requise, ils constituent la meilleure option. Ces amortisseurs industriels réglables sont utilisés dans tous les domaines de la construction mécanique - par exemple dans l'automatisation, intégrés dans des chariots linéaires ou des unités pivotantes, ainsi que pour les portiques. Données techniques Plage de vitesse d'impact MA : 0,15 m/s à 5 m/s. ML : 0,02 m/s à 0,46 m/s. Autres vitesses sur demande. Plage de température de fonctionnement -12 °C à +66 °C. Autres températures sur demande. Montage dans n'importe quelle position Arrêt positif Intégré Réglage Coup dur en début de course, régler la bague vers 9. Coup dur en fin de course, régler la bague vers 0. Matériau Corps extérieur : acier trempé au nitrure ; Tige de piston : acier chromé dur ; Bouton d'extrémité de tige : acier trempé et revêtement anticorrosion ; Ressort de rappel : acier zingué ou revêtu de plastique ; Accessoires : acier avec finition oxyde noir ou trempé au nitrure Fluide amortisseur Fluide de transmission automatique (ATF)

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.