Turbocompresseur mono-étagé TPR series
compactmoteur quatre tempspour moteur diesel

turbocompresseur mono-étagé
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Caractéristiques

Type
compact, mono-étagé, moteur quatre temps
Type de moteur
pour moteur diesel
Applications
pour applications ferroviaires
Performance
à haut rendement, pour usage intensif, à grand rendement
Autres caractéristiques
semi-rapide, puissant, pour turbine
Puissance du moteur

Max: 4 400 kW
(5 982 hp)

Min: 1 250 kW
(1 700 hp)

Description

Les turbocompresseurs TPR sont conçus pour les moteurs ferroviaires à vitesse moyenne utilisés dans les applications de tractions ferroviaires lourdes avec une puissance allant de 1 250kW à 4 400kW. Caractéristiques Petit et robuste Construction compacte, robuste et rigide pour une installation dans des espaces restreints et pour résister à des charges mécaniques élevées Efficace Rendement élevé à toutes les charges Performance Rapports de pression élevés à des niveaux de performance élevés Remplacement Dépose et remplacement faciles de l'ensemble du turbocompresseur en cas de besoin caractéristiques Conformité Conformité aux réglementations strictes en matière d'émissions des moteurs Économies de carburant significatives Stabilité accrue du rotor Réduction des frottements et allongement de la durée de vie Pas de raccordement à l'eau Pas de corrosion ni de fuite Peut être équipé d'une turbine à géométrie variable (VTG) Flexible Extension de la plage de fonctionnement et de la flexibilité opérationnelle caractéristiques Fiable Réduit la charge thermique du moteur, ce qui accroît la fiabilité et la durabilité caractéristique Efficace Réduit la consommation de carburant caractéristique Boost Augmente la dynamique de la charge de la charge Adaptative Corrige les effets de la température ambiante et de l'altitude fonction Optimisé Offre de nouvelles options pour optimiser la puissance du moteur en fonction de la traction

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Catalogues

TPR
TPR
2 Pages

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.