Les turbocompresseurs TPS-F sont conçus pour les petits moteurs diesel à vitesse moyenne et les gros moteurs diesel et à gaz à grande vitesse, dans des applications allant de 400kW à 3 300kW.
Caractéristiques
Gamme complète de rapports
Trois étages de compresseurs radiaux haute pression, pour couvrir toute la gamme des rapports de pression et des débits volumétriques requis
Stabilité
Technologie des stabilisateurs pour une meilleure stabilité
Efficace
Turbine à flux mixte à haut rendement pour une efficacité et des performances élevées en charge partielle
Compacte
Conception compacte combinée à une densité de puissance accrue
Refroidissement optimisé
Le refroidissement est optimisé grâce à un boîtier de roulement monobloc, refroidi à l'huile ou à l'eau
Roulements exceptionnels
Les paliers lisses internes lubrifiés offrent une fiabilité opérationnelle exceptionnelle et une alimentation en huile interne au moteur
Conditions difficiles
L'étage de turbine compatible avec le HFO améliore le fonctionnement dans des conditions difficiles
Installation optimisée
Choix des entrées d'air et des sorties de gaz pour une installation optimisée
Flexibilité
Les versions à géométrie variable de la turbine (VTG) offrent une plus grande flexibilité
Comment le TPS-F vous aide à maximiser les performances du moteur et à minimiser les émissions
L'appel a été lancé pour un turbocompresseur haute performance robuste et compact. Le TPS-F a répondu à l'appel.
Conçu pour répondre à vos objectifs immédiats et à plus long terme, ses rendements élevés et ses rapports de pression de compresseur à pleine charge (jusqu'à 5,2) se traduisent par :
Une augmentation de la pression effective moyenne au frein (BMEP)
caractéristiques
Une réduction de la consommation de carburant
caractéristique
Une réduction des émissions
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