Turbocompresseur mono-étagé A100-H
pour moteur dieselpour moteur à gazpour production d'énergie

turbocompresseur mono-étagé
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Caractéristiques

Type
mono-étagé
Type de moteur
pour moteur diesel, pour moteur à gaz
Applications
pour applications marines, pour production d'énergie, pour applications ferroviaires, pour applications minières
Performance
à haut rendement
Autres caractéristiques
à grande vitesse, pour turbine
Puissance du moteur

Max: 6 000 kW
(8 158 hp)

Min: 500 kW
(680 hp)

Description

Les turbocompresseurs A100-H sont conçus pour les moteurs diesel et à gaz à grande vitesse, dans des applications allant de 500 kW à 6 000 kW. Caractéristiques Rapport de pression Rapports de pression à pleine charge jusqu'à 5,8 Rendement 66 % d'efficacité de la suralimentation Refroidissement Refroidissement des roues de compresseur pour une utilisation continue des roues de compresseur en aluminium Etanchéité de l'arbre La conception avancée de l'étanchéité de l'arbre réduit le blow-by Adapter Plusieurs étages de compresseur adaptés à toutes les tailles de châssis Gamme La conception de la turbine à flux mixte offre une plage de fonctionnement étendue Paliers Le boîtier de roulement refroidi à l'eau permet des températures de gaz d'échappement plus élevées Comment l'A100-H vous aide à augmenter les économies de carburant et à réduire les émissions L'adoption de l'A100-H présente des avantages à long terme, notamment un faible coût total de possession. Il correspond aux longs intervalles de maintenance des turbocompresseurs TPS, malgré les exigences plus élevées en matière de performances thermodynamiques et mécaniques.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.