Le convertisseur DC-DC ferroviaire à haute tension d'entrée HVI 600FR-F7W utilise une topologie de conception éprouvée sur le terrain pour générer une puissance de sortie de 600W. L'appareil délivre une seule sortie de 24Vdc. Il accepte une tension d'entrée de 750 Vcc (525 V à 975 Vcc) et convient aux systèmes de contrôle de la traction et à d'autres applications sur les véhicules de transport en commun, y compris les tramways, les métros, les trains légers sur rail et les locomotives de mine. Il convient également pour faire fonctionner des équipements auxiliaires sur des trolleybus. Une diode de redondance intégrée en option permet de connecter en parallèle un certain nombre d'unités pour obtenir une puissance de sortie supérieure ou une redondance N+1. La diode de séparation de sortie permet des applications de charge de batterie. Il répond aux exigences de la norme EN50155 pour les équipements électroniques utilisés sur le matériel roulant ferroviaire.
Un filtrage intensif sur l'entrée et la sortie garantit que l'appareil est conforme à la norme EN50121-3-2. Il répond aux normes EN61000-4-2 (ESD), EN61000-4-3 (Immunité RF), EN61000-4-4-4 (Transitoires rapides) et EN61000-4-6 (Immunité conduite). La conception est vérifiée pour une isolation entrée/sortie de 5600Vcc. Les autres caractéristiques de protection comprennent l'isolation entrée-sortie 4300Vdc, la protection contre l'inversion de polarité, la protection contre les surcharges, la protection thermique et la limitation de courant.
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