Convertisseur DC/DC encapsulé RWR 155-P59

pour applications ferroviairesà sortie simpleEN50155

Ce convertisseur DC-DC de qualité ferroviaire, entièrement encapsulé, utilise une topologie éprouvée sur le terrain pour générer la puissance de sortie requise. L'unité répond aux exigences de la norme EN50155 pour les équipements électroniques utilisés sur le matériel roulant ferroviaire. La plage de tension d'entrée garantit que l'appareil peut résister aux surtensions RIA12 (3,5Vn pour 20msec). Le convertisseur est entièrement enrobé d'un composé de caoutchouc silicone de qualité MIL, thermiquement conducteur, pour assurer l'immunité aux niveaux élevés de chocs, de vibrations et d'humidité. Le refroidissement se fait par conduction, via une plaque de base, vers une surface de dissipation de la chaleur. Un faible nombre de composants, une grande marge de conception et l'utilisation de composants dont la fiabilité est établie se traduisent par un MTBF élevé. L'unité est également adaptée au transport, à l'exploitation minière, aux plates-formes pétrolières, à l'armée et à d'autres environnements difficiles. Il est fabriqué dans notre usine sous un contrôle de qualité strict. Des versions personnalisées sont également disponibles. Principales spécifications -Convertisseur CC-CC de qualité ferroviaire - conforme à la norme EN50155 ; -RIA12 capacité de résistance à la tension d'entrée (3,5Vn pour 20msec) ; -Entièrement encapsulé avec un composé d'empotage en silicium thermiquement conducteur ; -Entrée : 24Vdc, 36Vdc, 48Vdc, 72Vdc, 96Vdc, 110Vdc (gammes EN50155) ; -Sortie : 12V, 24Vdc, 48Vdc, 110Vdc ou sur mesure ; -Régulation de la ligne/charge : ±1% de la charge nulle à la charge maximale ; -EMI : EN50121-3-2 ; -Refroidissement : conduction et convection naturelle ; Plage de température de fonctionnement de --40°C à +70°C pour une spécification complète.