♦Mesure la concentration de HC, CO, CO2, O2 et NO contenus dans les gaz d'échappement des moteurs à essence des véhicules.
La technologie avancée d'analyse NDIR (infrarouge non dispersif) est utilisée pour mesurer les HC, CO, C02 et la toute dernière génération de technologie électrochimique est adoptée pour mesurer l'O 2.
♦Conçu avec un grand écran LCD pour faciliter le réglage et l'utilisation.
♦Calcul et affichage automatiques du N ? (rapport air-carburant) et du rapport air Lambda A.
♦Il est possible de mesurer les émissions des carburants des moteurs des véhicules, à savoir le GNC, le GPL et l'éthanol essence.
♦700 groupes de stockage de données de mesure, qui comprennent HC, CO, CO2, O2, n, T et A.
♦Sauvegarde des données de mesure sur disque USB avec le format de fichier de Microsoft® Excel.
♦Conçu avec un capteur inductif à clip pour la mesure du régime.
♦Conçu avec une sonde de mesure de la température de l'huile.
♦Conçu avec une interface série numérique RS-232C.
♦Conforme aux exigences de précision de la norme ISO 3930 ou OIML R99 Classe 0.
Options et accessoires :
♦Micro imprimante thermique.
♦Variété des adaptateurs de mesure RPM.
♦Convertisseur de puissance pour véhicule DC12V.
Options et accessoires :
♦Micro imprimante thermo.
♦Divers adaptateurs de mesure de régime.
♦Convertisseur de puissance pour véhicule DC12V.
Principales caractéristiques techniques
♦Mesure de la gamme :
HC : 0~9,999 ppm (n-Hexane)
CO : 0-10%
CO2 : 0-18%
O2 : 0-25 %
♦Mesure de la précision :
HC : ±10 ppm (abs.)
±5 % (rel.) (le plus grand des deux)
CO : ±0,03 % (abs.)
±5 % (rel.) (le plus grand des deux)
CO2 : ±0,5 % (abs.)
±5 % (rel.) (le plus grand des deux)
02 : ±0,1 % (abs.)
±5 % (rel.) (le plus grand des deux)
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