Système d'inspection numérique dentCHECK

à caméra3Dmanuel

Réduire les délais d'exécution grâce à l'inspection des dommages en temps réel. - Par rapport aux méthodes manuelles : - Jusqu'à 90 % de gain de temps (Delta TechOps, Allegiant Air, easyJet, Airbus et TAP) - Mesure de la profondeur des bosses 25 fois plus cohérente (AMC 2022) - Mesure de la taille des dents 13 fois plus précise (AMC 2022) - 18x plus cohérent (AMC 2019) Le bon outil pour le travail Inspection Click & Go pour les bosses, les chocs, les coups de foudre sur n'importe quelle surface : - Portable et sans câble - Utilisé sur la ligne, dans le hangar, sur le tarmac ou dans les situations AOG - Conforme à la norme SRM - Approuvé par les OEM Utilisez l'outil de rapport de dommages (DRT) de 8tree pour remplir automatiquement les distances critiques, obtenir des coupes transversales et plus encore. Le tout du bout des doigts. - Rapports de dommages conformes au SRM en moins de cinq minutes - Résultats des mesures en 3D et photo d'ensemble - Grille de calcul Numérique de bout en bout avec 8cloud Faites entrer l'avion dans le nuage : Collaborez en toute transparence avec des équipes distantes pour accélérer le traitement des dommages subis par les aéronefs. - Tenue de dossiers numériques - Collaboration basée sur un navigateur et rapports conformes à la norme SRM - API RESTful pour une interface transparente avec d'autres logiciels comme AMOS ou TRAX Dommages causés par une tempête de grêle ? le service de cartographie dentaire de 8tree peut vous aider. - Cartographie dentaire 3D à la demande. - Obtenez le RTS de l'avion le plus rapidement possible. - Prix fixe par panneau. - Solution clé en main : cartographie dentaire et rapports, évaluation des MRS, communication avec les équipementiers, etc. Qui utilise dentCHECK ? Les MRO, les compagnies aériennes et les OEM utilisent dentCHECK pour - - Transitions d'aéronefs - AOG - Maintien en condition opérationnelle, dépôt et ligne - conversions P2F - Atelier de peinture, FAL